LES AUTOBUS DE TOULON 1980 -2005 |
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L'autobus Renaulkt R 312 (3ème partie)
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Le Renault R 312 est traité sur 3 pages : page 1 page 2 page 3
Après avoir étudié dans la première partie, la carrière de ces autobus sur le réseau de Toulon et vu dans la 2ème partie, comment une association toulonnaise (l'ASBTP) avait tenté de préserver ( mais hélas avait du y renoncer fin 2021) un de ces véhicules, nous abordons dans cette 3ème partie la nouvelle vie qui s'est offerte à eux à Tirana, en Albanie. J'en profite pour remercier chaleureusement Frédéric Giana et Franck Rainart, de l'association des Tramophiles de la Côte d'Azur devenue Tram & bus de la Côte d'Azur qui ont ramené ces photos et cette documentation de leur voyage à Tirana en août 2005 et m'ont permis de les utiliser pour illustrer cette page consacrées aux Renault R 312 toulonnais...
Aujourd'hui l' État Albanais qui a abandonné le régime communiste de type stalinien qui sévissait jusqu'en 1991, a tout de même conservé une ligne à son compte, la 1, où le matériel très vieillissant et à bout de souffle, est exploité dans des conditions très difficiles, à pleine charge du matin au soir avec des routes assez abîmées.
Sont venus donc se substituer à l'État, trois compagnies privées :
- Tirana Lines (2 lignes)
- TUT = Tirana Urban Transport (3 lignes)
- Albatrans (2 lignes)
- Ferlut (1 ligne)
Chaque ligne possède ses propres bus peints à une couleur bien spécifique.
La compagnie ALBATRANS, est une des compagnies privées qui dessert la ville de Tirana, elle nous intéresse particulièrement par son utilisation d'anciens bus toulonnais R 312. Deux lignes ont été confiées à cette société privée, il s'agit des lignes:
- N° 2 : Gare des Trains <=> Tirana e Re (nouveau quartier de Tirana), la longueur de ligne est de 3 km et voit circuler 11 autobus R 312 et :
- N° 9 : Tufina <=> Centre-ville, la longueur de ligne est de 7,4 Km et dispose de 13 autobus R 312 et PR 100.2 avec face avant Safra. Cette société dont les dirigeants sont actionnaires de Tirana Urban Transport, et inversement, ne possède que des R 312 avec une exception : le PR100.2 à face avant Safra ex-TVO Argenteuil.
Date d'achat |
Immatriculation |
Origine |
06/2004 |
TR 2291 J |
Ex Toulon 135 et ex T.U.T. |
06/2004 |
TR 2259 J |
Ex Toulon 134 et ex T.U.T. |
03/2004 |
TR 8898 J |
Ex Toulon 136 |
03/2004 |
TR 8970 J |
Ex Toulon 137 |
Divers sites Internet - ocumentation : Divers sites Internet :Transbus : http://www.transbus.org/ - ASBTP (Association pour la Sauvegarde des Bus Toulonnais et Provençaux) présidée par Mr Yohan Keller)
Photos : collections : ASBTP (Association pour la Sauvegarde des Bus Toulonnais et Provençaux) présidée par Mr Yohan Keller) - Michaël Dietrich : ASPTUIT - Xavier Lansade - Frédéric Giana et Franck Rainart : Trams & Bus de la Côte d'Azur (TCA) : http://www.trambus.fr/
Ne manquez pas de découvrir les magnifiques et très rares photos de véhicules anciens de Jean Capolini sur le site Flickr : https://www.flickr.com/photos/151983085@N05/albums et de Jean-Henri Manara : https://www.flickr.com/photos/jhm0284/albums
© Roland Le Corff - Page créée le 18/09/2005 - Version du 28/02/2022