LES AUTOBUS DE TOULON 1930 - 1965 |
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LES AUTOBUS BERLIET PLR 8 ET PLR 10 page 3
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Photos RMTT et documents aimablement communiqués par Monsieur Yohan Keller de l'ASBTP (Association pour la Sauvegarde des Bus Toulonnais et Provençaux), ces photos étaient jusqu'à ce jour inédites et les cartes grises et arrêtés préfectoraux autorisant la mise en circulation des véhicules, sont des documents très rares et précieux pour les informations qu'ils contiennent.
© Photo RMTT COLL. ASBTP - Au dépôt de Brunet au tout début des années 70, le PLR 10 N° 76 stationne en compagnie d'un de ses "frères" dont le numéro de parc commence par 8. Ces bus ont déjà fait l'objet d'une modernisation partielle au niveau des girouettes frontales et latérales et des aérateurs. Cliquer pour agrandir |
© Photo RMTT Coll. ASBTP - Le N° 1 en état d'origine stationne ici à la gare SNCF. Cliquer pour agrandir |
© Photo RMTT Coll. ASBTP - Le N° 3 vu également à son terminus de la gare de Toulon Cliquer pour agrandir |
Immatriculations des PLR 8 et PLR 10 (Source RMTT : Yohan Keller) |
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Numéro de parc |
Immatriculation RMTT |
Type | Nouveau N° de parc. | Date d'immatriculation RMTT |
Réseau d'origine |
Immatriculation d'origine |
Date d'immatriculation d'origine | N° parc d'origine |
1 | 660 EW 83 | PLR 8 MU | 1960 | acheté neuf | 660 EW 83 | |||
2 | 915 EL 83 | PLR 8 MU | 1959 | acheté neuf | 915 EL 83 | |||
3 | 233 EE 83 | PLR 8 MU | 1959 | acheté neuf | 233 EE 83 | |||
4 | 232 EE 83 | PLR 8 MU | 1959 | acheté neuf | 232 EE 83 | |||
5 | 267 DK 83 | PLR 8 MU | 1957 | acheté neuf | 267 DK 83 | |||
22 | 644 BY 83 | PLR 10 B | 82 | 1954 | acheté neuf | 644 BY 83 | ||
23 | 645 BY 83 | PLR 10 B | 83 | 1954 | acheté neuf |
645 BY 83 | ||
70 | ? | PLR 10 B |
? | Marseille | ||||
71 | ? | PLR 10 B |
? | Marseille | ||||
72 | 3213 QF 83 | PLR 10 B |
1970 | Marseille | ||||
73 | ? | PLR 10 B |
? | Marseille | ||||
74 | ? | PLR 10 B |
? | Marseille | ||||
75 | ? | PLR 10 B |
? | Marseille | ||||
76 | 4521 QJ 83 | PLR 10 B |
1971 | Nice | 12/12/1960 | |||
77 | 4518 QJ 83 | PLR 10 B |
1971 | Nice | 12/12/1960 | |||
78 | 6685 QJ 83 | PLR 10 B |
1971 | Nice | 12/12/1960 | |||
79 | 6698 QJ 83 | PLR 10 M U |
27/08/1971 | Nice | 91 HR 06 | 12/12/1960 | 191 | |
80 | 4520 QJ 83 | PLR 10 MU | 30/07/1971 | Nice | 88 HR 06 | 12/12/1960 | 188 | |
81 | ? | PLR 10 B |
1971 | Nice | |
12/12/1960 | ||
Total = 19 |
A Nice Les 6 autobus PLR étaient immatriculés de 86 HR 06 à 91 HR 06 et portaient des numéros de parc reliés à leur immatriculation : N° 186 à 191.
© Doc. RMTT Coll. ASBTP - Cartes grises et arrêtés préfectoraux de mise en circulation des Berliet PLR 10 MU N° 79 et 80 datant de juillet 1971. Cliquer pour agrandir |
Constructeur |
Berliet ( produit de juillet 1953 à mai 1956) |
Places assises | 23 |
Places debout | 68 à 70 |
Nombre de places total | 90 |
Accès | type 4-4-2 : 2 portes pliantes doubles (2 x 2 vantaux) à l'arrière et au milieu; une porte pliante simple ( à 2 vantaux) à l'avant, |
Circulation des voyageurs | de l'arrière vers l'avant avec receveur à poste fixe assis à l'entrée du couloir de circulation |
Châssis | Berliet porteur 4 x 2 -Poste de conduite à cabine avancée |
Longueur châssis |
10.53 m |
Largeur châssis | 2,385 m |
Largeur hors-tout | 2,45 m |
Hauteur |
2,94 m |
Empattement | 5,58 m |
Poids à vide |
10 t (Poids du châssis nu 5,25 t ) |
P.T.C | 17 t |
Moteur |
Berliet MDZ H diesel 6 cylindres 120 x 140 ; 9,5 litres de cylindrée ou Moteur 6 cylindres Berliet MH 620/40 sur certains modèles |
Puissance | 150 CV à 2000 tr / mn - 25 CV fiscaux |
Embrayage | Ferodo 14 LF 64 bidisque à sec. |
Boîte de vitesses | FBNH6 à 5 rapports avant + 1 arrière |
Vitesse maxi | 77 Km/ h avec rapport 1 à 6,838 |
Roues | Roues artillerie à jante démontable |
Pneumatiques |
250 x 20 -roues 20 x 7,33 V à jantes démontables -Les roues arrières sont jumelées |
Couleur caisse |
beige RMTT (Ocre jaune clair) |
Couleur toiture | Blanc Ivoire |
"1880- 1980: Un siècle de transports en commun dans l'agglomération toulonnaise" par Gabriel Bonnafoux et Albert Clavel - Charge Utile Magazine hors-série spécial N° 3: "Berliet 1951-1953 , L'irrésistible ascension " par Jean-François Colombet - mars 1996 -Photos et documents RMTT gracieusement fournis par Monsieur Yohan Keller (ASBTP : Association pour la Sauvegarde des Bus Toulonnais et Provençaux) ) - Jean Capolini - Jean-Jacques Dorflinger - Jean-Henri Manara - Jean-Marc Audirac
Rétrobus Lyonnais est une association loi 1901, pour la sauvegarde et la restauration de véhicules de transports en communs anciens; elle est basée à Francheville prés de Lyon. ses coordonnées : 3 chemin des Grandes Bruyères - 69340 Francheville et son site Internet : http://rblyon.tripod.com/ - Complément de documentation par Serge Magro.
Ne manquez pas de consulter la fabuleuse collection de photos de bus, trolleybus, tramways, funiculaires, trains, téléphériques...de Jean-Henri Manara sur le site Flickr, des photos couleurs d'une grande rareté, datant même d'avant 1963 et d'une qualité exceptionnelle : suivre ce lien : jhm0284: Une véritable plongée dans l'histoire passée des transports de différents pays : France, Suisse, Belgique, Espagne, Portugal, Autriche, Pays Bas, pays scandinaves etc..
Jean Capolini : Retrouvez sur le site Flickr ses extraordinaires et très rares photos de d'autobus, trolleybus, tramways de nombreuses villes de France et d'autres pays du monde (dont certaines remontent à 1954), sur sa page Flickr en suivant le lien suivant: https://www.flickr.com/photos/151983085@N05/albums .
© Roland Le Corff - Page créée le 30/01/2005 -Version du 08/03/2021